大型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)采用高度集成化CPU、RISC芯片和大規(guī)?？删幊碳呻娐?，及集成電路芯片，提高數(shù)控折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)的集成電路密度和軟硬件運(yùn)行速度及系統(tǒng)的可靠性。

　　近幾年，國(guó)內(nèi)航空航天產(chǎn)業(yè)獲得了長(zhǎng)足的發(fā)展，技術(shù)上取得了深度發(fā)展，特別是在復(fù)合材料加工、高精度數(shù)控折彎?rùn)C(jī)模具的應(yīng)用、難加工材料加工，這些技術(shù)在航空航天領(lǐng)域都屬于新技術(shù)、新理念，特別是模具定制化解決方案已經(jīng)成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要話題。

　　同時(shí)，為了深入地了解航空航天產(chǎn)業(yè)的加工需求，解決各種工件的加工難題，模具制造產(chǎn)業(yè)推動(dòng)模具制造技術(shù)的升級(jí)，通過(guò)與來(lái)自航空企業(yè)的直接對(duì)話，進(jìn)一步了解了其中的問(wèn)題，并且加以解決。

　　大型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)在模具行業(yè)中的應(yīng)用：

　　模具的制造技術(shù)的發(fā)展，時(shí)刻影響著航空航天制造業(yè)整體技術(shù)提升，為了更直觀地了解航空領(lǐng)域的材料加工技術(shù)，服務(wù)于解決企業(yè)的重大需求，模具制造企業(yè)積極研發(fā)創(chuàng)新技術(shù)，在攻克關(guān)鍵件折彎難題方面，獲得了重大的成功，為企業(yè)提高了加工效率，優(yōu)化了加工工藝，并不斷進(jìn)行新產(chǎn)品的研發(fā)，為航空產(chǎn)業(yè)通過(guò)優(yōu)質(zhì)的模具。

　　現(xiàn)在，模具的制造通過(guò)精密的生產(chǎn)工序，和嚴(yán)格的檢測(cè)流程，確保對(duì)質(zhì)量品質(zhì)的保證，極大的滿足航空航天領(lǐng)域新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝的加工要求，在創(chuàng)新理念方面獲得了用戶的一直認(rèn)同。隨著國(guó)內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)材料與刀具材料、結(jié)構(gòu)的飛速發(fā)展，高效高質(zhì)折彎是確保工件加工品質(zhì)、實(shí)質(zhì)性提升加工效能的核心問(wèn)題。

　　大型數(shù)控折彎?rùn)C(jī)實(shí)現(xiàn)數(shù)控折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)的集成化和標(biāo)準(zhǔn)化，將CPU、存儲(chǔ)器、位置伺服、PLC、輸入輸出接口、通訊等模塊，作成標(biāo)準(zhǔn)的系列化產(chǎn)品，構(gòu)成不同檔次的數(shù)控折彎?rùn)C(jī)系統(tǒng)。